Menu
- Wymiana okładzin ciernych tarczy sprzęgła
- Nitowanie okładzin tarczy sprzęgłowej
- Regulacja pedału sprzęgła
- Regulacja ruchu jałowego pedału sprzęgła
- Sprawdzanie tarczy sprzęgła na bicie
- Wyważanie tarczy sprzęgłowej
- Pojęcie siły napędowej na kołach i oporów ruchu samochodu
- Rola skrzyni biegów
- Szukaj w serwisie
- Galeria zdjęć
- Współpraca
- Kontakt
- Mapa strony
Polecane Strony
Regulacja pedału sprzęgła
Regulacja pedału sprzęgła. Jałowy ruch pedału sprzęgła reguluje się najczęściej zmieniając odpowiednio długość cięgła łączącego pedał z dźwignią wyłączającą. Regulując jałowy ruch pedału, regulujemy zarazem odległość między łożyskiem oporowym sprzęgła (pierścieniem oporowym) a dźwigniami wyłączającymi sprzęgło (luz wewnętrzny). Wartość tej odległości wynosi zwykle ok. 3 mm, przy czym w miarę zużywania się okładzin ciernych — maleje. Kierowca nie powinien regulować luzu sprzęgła za pomocą pokręcania śrub regulujących na dźwigniach wyłączających sprzęgło, ze względu na niebezpieczeństwo złego ustawienia tych dźwigni Taką regulację przeprowadza się w warsztacie naprawczym.
