Menu
- Wymiana okładzin ciernych tarczy sprzęgła
- Nitowanie okładzin tarczy sprzęgłowej
- Regulacja pedału sprzęgła
- Regulacja ruchu jałowego pedału sprzęgła
- Sprawdzanie tarczy sprzęgła na bicie
- Wyważanie tarczy sprzęgłowej
- Pojęcie siły napędowej na kołach i oporów ruchu samochodu
- Rola skrzyni biegów
- Szukaj w serwisie
- Galeria zdjęć
- Współpraca
- Kontakt
- Mapa strony
Polecane Strony
Nitowanie okładzin tarczy sprzęgłowej
Nitowanie okładzin tarczy sprzęgłowej. Zwykle okładziny cierne dostarczane są z wywierconymi już otworami na nity. Główki nitów powinny być wpuszczane poniżej powierzchni ciernej, dlatego otwory w okładzinie należy odpowiednio pogłębić (rozwiercić). Okładziny cierne mocuje się nitami rurkowymi z miedzi lub mosiądzu. Nie należy natomiast stosować nitów stalowych, ponieważ po dłuższej pracy wystające główki nitów mogą spowodować uszkodzenia roboczych powierzchni sprzęgła. Przed zanitowaniem okładzin należy je lekko ściąć na obrzeżach i starannie dopasować do tarczy sprzęgła. Nitować należy nitownicą. W żadnym przypadku nie należy nitować okładzin za pomocą młotka.
